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本周優惠

產品內容
尺寸:耳環--小切刻圓形玉隨寬 0.6cm、長 0.9cm,耳環全寬約 0.9cm、長約 1.2cm,耳針 (不可改夾式)
材質:綠玉髓、925純銀台、925銀鍊、晶鑽

*天然礦石內部皆帶有冰裂雲霧,表面也具有各式不同石紋,這是天然的身份證明。
*天然礦石每件品相及色澤皆略有不同,以收到的實品品相及色澤為準。
*925銀鍍白金耳勾,防過敏處理,可放心配戴!

【注意事項】
?洗澡洗頭時,不要配戴飾品,洗衣服時不要配戴戒指 ?接觸酸,鹼等有機溶劑時,不要配戴首飾 ?粗重勞動,體育活動時,應摘除首飾 ?應經常清洗擦拭,細心呵護 ?應有專門的首飾盒保存,並置於乾燥通風處,不要與藥物或化妝品一同存放







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中國國民黨於2005年所推動的國共和解對話,以及於2008至2016年間執政所推動的兩岸關係和平發展,持續被「台獨」陣營指控為違背了兩蔣的反共政策。此一指控完全不合時宜,但是至今仍然是「台獨」陣營打擊國民黨的宣傳主軸。 兩蔣的反共政策是國共內戰的延續,國共內戰則是一個中國下的黨派鬥爭,故其鬥爭無論再怎麼激烈,都是以一個中國為前提,雙方都反對兩個中國、一中一台、台灣獨立。因此,獨派認為國民黨應該秉持兩蔣的反共政策,卻抹煞兩蔣所堅持的一個中國,其實是以偏概全。 兩蔣畢生都追求國家統一、民族復興。蔣中正先生所號召的「反共復國」、「建設台灣為三民主義的模範省」、「完成統一大業」等是如此,蔣經國先生所號召的「反共不反華」、「三民主義統一中國」亦復如此。而獨派主張反共,卻意在反對中國、否定統一、脫離中華民族,與兩蔣的基本理念及目標背道而馳,如何能夠要求國民黨走和獨派一樣的反中道路? 國共從內戰到兩岸對立、互不往來,到兩黨正式和解、建立溝通平台,再到兩岸關係和平發展,是歷史的必然,反之,如果兩黨還圖永無止境的內戰,誓不兩立,才是違反人類歷史的潮流。美國也曾有南北戰爭,誰能要求南北戰爭永不止息、美國一直內戰不停?日本國時代長達一百五十年,國內諸候長期內戰,最後復歸統一,如今總不能認為日本還應處在戰國時代才是正確的。實際上,世界各國的歷史演進都有同樣的情形。 兩蔣時期還有國際背景。當時東西兩大陣營冷戰僵持,也進行軍備競賽,台灣參與的是西方反共陣營。上個世紀七十年代後,美國轉而和中國大陸和解建交,接著先後越南統一、德國統一、蘇聯解體、冷戰終結,台灣又怎能單獨守著冷戰角色而和大陸為敵不已、自陷孤立?與時俱進推動兩岸和平、共同發展才有利於自己。 國民黨完全不必畏懼獨派扭曲性的攻擊,縱使在野仍應自信地堅持國共兩黨互信基礎的九二共識,才能在民進黨執政期間兩岸關係不確定不穩定的形勢下,扮演維護台灣和平穩定的中流砥柱。【中央網路報】

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

陸客團來台大減,全台常跑陸客團約3千輛遊覽車中,只有一半繼續跑。遊覽車競爭愈烈,出車價格已下滑15%至20%。有些10年以上老車更以超低價搶市場,惡性競爭之下,不只市場混亂,品質也受影響。

目前全台灣約有1萬7千輛遊覽車,跑境外旅客觀光的約1萬1千輛,但市場需求不到9千輛,其中又以陸客團需求約3千至4千輛最多。去年5月以後陸客團來台減少,從去年下半年至今年1月,陸客團每月平均減少4到5成,估計約有一半停駛或轉往國旅市場競爭。

一位旅遊業者表示,國旅車價平日每天約1萬元,到了周六假日需求量大,要約1萬3千元,若是單位旅遊,一般來說要求5年內新車,若是鄰里長社區旅遊,最常用是6~8年車。陸客團減少後,目前一天車價雖有7千元,但報價6千元的也不少,當然6千元以下的也有,尤其是不少10~12年車搶市場。

新北汽車駕駛員職業工會理事長李式嘉16日表示,遊覽車駕駛人為了混一口飯吃,低價攬客再加上壓縮行程,也是不得已之舉。他認為車行應該將駕駛新款視為資產,而不是耗材。政府應該要求車行給駕駛員更合理的待遇,並透過教育訓練等方式,提升駕駛素質,避免意外發生。

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