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主要設施
- 532 間禁煙客房
- 位於海灘
- 賭場快速預定渡假村
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- 全套 SPA
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
電信公會慶30 陳建仁：建構數位台灣
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「一個自由民主國家需要良好電信設施，期許電信公會能協助國家『創新經濟發展方案』，花9年建構相關軟硬體軟設備。」副總統陳建仁17日出席台灣區電信公會創會30週年活動，並授獎資深公會成員。第10屆理事長蔡永興表示，「公會推動與7所大學產學合作，協助考取電信相關執照，並與17個縣市電腦業者簽策略聯盟，」讓通訊、資訊、網路等建立成一個合作平台。
台灣電信公會舉辦慶祝創會30週年活動，陳建仁致詞時表示，「蔡英文總統執政時喊出『數位國家，智慧島嶼』政策，期待2025年成為全面數位化國家。」目前行政院已經推動創新國家經濟發展方案，將以9年時間在硬體、軟體建構數位創新環境，透過通訊找回台灣經濟發展動能，他也盼望政府推動的無線網路iTaiwan可以達到10個Mbps，偏鄉地區也能達到100 Mbps。2025年之前，長途觀光列車也能提供便利無線網路服務。
「公會與7間大學產學合作，協助考取證造，及17個全國電腦公會簽訂策略聯盟，」蔡永興表示，因應電信產業變化快速，在資訊、綠能、網路等資源共享，建立合作平臺。入會26年的昶通通信有限公司總經理黃仁宏表示，「加入公會，有教育委員會，訓練他們考執照，像是考丙級、乙級電信技術士，提升同業的水準。」在經營上遇到的問題時，大家也能互相討論，研究政策實施。
另外，台中市將在2019年舉辦「東亞青年運動會」，本屆實踐奧運環保永續精神，提倡全民一起舊手機回收，將提煉出的金屬製作成選手獎牌，特別邀請電信公會引介邀請電信五雄及各大手通路一同響應。
研究建議：叫車司機最低時薪17.22元
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紐約市計程車暨禮車管理局(TLC)委託柏克萊加大等產學機構的研究建議，為優步(Uber)和Lyft等叫車服務司機制定最低時薪17.22元。
華爾街日報報導，叫車服務司機目前的收入來源是每趟的基本費率、根據時間和里程計算的費用，以及尖峰時段的加乘費用。這項研究建議叫車服務公司，補足未達最低工資司機的薪酬差距；制定最低工資對每位司機來說，平均加薪22.5%。目前每位叫車服務的司機年薪平均為6300元。
優步發言人歌德(Josh Gold)說，這項提案可能傷害仰賴高費率和限制選項營利的司機。他說：「我們對於實施後所引起的非預期結果感到關切，且該研究過度簡化既有缺失。」這項提案的公聽會將在今夏舉行，若付諸實行，將締造全美先例。
鑒於叫車服務業務蓬勃發展及司機大增，紐約市議會去年要求TLC調查叫車服務與有牌計程車的最低工資；TLC委託紐約市新學院(The New School)的紐約市務中心(Center for New York City Affairs)，以及柏克萊加大的工資和就業動力研究中心(CWED)進行研究。
紐約市規定，11人以上公司的員工最低時薪應為15元。研究指出，除了有穩定收入的司機之外，叫車服務司機的經濟情況普遍不佳。大多數司機每周工作超過30個小時，薪資卻不及最低工資。紐約市務中心財經政策主任帕羅特(James A. Parrott)說：「研究提案的最低工資標準將改變紐約市快速成長的工作群，並改善整體經濟。」研究指出，三分之二的叫車司機為全職工作，其中90%為移民。40%的叫車司機享有醫療補助計畫(Medicaid)，另有18%的人靠糧食券度日。
紐約市叫車服務平均每天逾60萬趟，比有牌照的計程車還多一倍。紐約市目前有1萬3857輛掛牌計程車，可在街上攬客；而叫車服務司機只能透過應用程式接單載客。有牌計程車司機希望透過相關規範，減少叫車服務司機的數量。
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